公司秉持着长命科技先行者·健康进化缔造者的理念，竹叶专心长命范畴的研讨，竹叶致力于以长命为中心，为人类健康长命、前期疾病筛查、干涉和推迟变老等问题供给产品服务和解决方案

上一年5月，青推起线零一万物发布千亿参数模型Yi-Large时，李开复就意识到这是一个消耗享用和精力的作业。李开复告知连线Insight，出质彩罐产品上一年7月做完一笔融资后，零一万物现在账上现金充沛。

Yi-Lightning速度更快、价比推理本钱更低：速度比Yi-Large快好几倍，而价钱只要GPT-4o的1/30。李开复告知连线Insight，上发势创业公司不像大厂具有海量资源，资源有限的情况下做战略调整，就有必要挑选哪些有所为、哪些有所不为。前不久，开释在驳斥谣言之余，李开复说到2024年零一万物的实际收入超越1亿元，2025年会数倍增加。

其次，竹叶李开复及开创团队多年的创业阅历及人脉资源，让其能够第一享用触达头部企业的决策层，快速找到合适落地的使用场景。上一年11月，青推起线零一万物首度对外披露了根据Yi模型构建的一整套大模型ToB解决方案，明显表明未来ToC事务将面向海外。

当然，出质彩罐产品这不意味着零一万物抛弃了预练习，仅仅将消耗本钱和精力更大的超大模型交给阿里，零一万物担任小参数、适中的模型。

2024年，价比B端事务奉献了零一万物近七成的收入，也为这些企业客户带来了新的增加。着重方针要创立一个巨型芯片，上发势该芯片将运用72个BlackwellGPU或144个芯片，上发势逾越国际上最快的超级核算机的才能...... 但其间最具吸引力的是，英伟达推出首个生成式国际根底模型Cosmos。

现在，开释大模型在轿车范畴的运用首要表现在两个方面：一是智能座舱，二是主动驾驭。 值得一提的是，竹叶英伟达凭仗其在人工智能算力范畴以及显现核算范畴的深沉堆集，竹叶在智能轿车范畴分一杯羹无疑将是实际的，但假如黄仁勋希望如GPU范畴那样控制整个轿车和机器人范畴无疑是想入非非。

这场科技春晚，青推起线黄仁勋凭仗国际实在模型展示了他们耗费练习机器人像人类相同作业。现有的主动驾驭体系遍及缺少多智能体协作才能、出质彩罐产品高效决议计划与解说才能，在面对杂乱交通环境时，难以有用了解周围交通参与者的行为和目的。

(责任编辑：安少宇)